周五早评：绝地反击？
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大盘昨日在外围影响下跳空向下继续大跌！但前低3674附近明确出手相救！昨晚美股费城半导体指数绝地反击，从-5%几乎拉回平盘！多只科技从大跌拉红！A50指数也由绿拉涨！今天大A要高开了！会不会也来个绝地反击？
1. 10月15日晚间，多家深市公司披露回购计划，其中不乏上限达10亿元的大手笔回购以及注销式回购。这条利好赶在今天大盘大跌、情绪到冰点的晚间集中出来，信号意义特别强。深市一批上市公司主动站出来披露回购计划，不光有上限到 10 亿的大手笔投入，更重要的是不少公司直接明确是注销式回购，不是拿来做股权激励的走过场操作，是真金白银从市场上把自家股票买回来直接注销，实打实提升股东权益。 这种密集回购潮刚好出现在市场恐慌性下跌的位置，说明产业资本已经开始明确出手抄底了，上市公司自己对当前的股价估值是认可的，觉得短期的情绪性下跌把股价砸出了错杀空间，这也是引导上市公司提升股东回报、稳定股价的政策要求在企业端的落地兑现。 对 A 股来说，今晚这批回购利好会直接对冲明天开盘的一部分外围恐慌抛压，尤其是那些宣布大额注销式回购的公司，会有非常明确的资金承接，不会跟着大盘无差别下跌；同时这也在给市场明确传递底部信号，产业资本已经开始真金白银进场，不过这种信号不会直接把市场拉成单边反转，后面还会在当前位置反复磨底，真正拿出大额真金白银注销回购的公司，会在后续的修复行情里持续获得资金青睐。
2. 工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题，这次三部门联合下场调查车辆刹车踏板支架断裂问题，信号分量非常重，说明相关的安全隐患已经不是单个车企的零星问题，已经到了需要跨部门联合介入排查的程度，整个汽车行业的质量监管弦一下就绷紧。汽车是涉及公共安全的大宗消费品，这次联合调查本质是在给整个汽车行业划死安全合规的红线，倒逼所有车企和上游零部件供应商重新把质量管控的优先级提上来，短期会对相关车企的生产和交付带来一定的合规压力，长期看会加速行业里那些靠压低成本、压缩质量投入的小厂商出清，整个汽车产业链的准入门槛会被抬得更高。 对A股来说，短期相关的涉事整车企业、供应刹车系统零部件的公司明天开盘会面临明显的情绪性抛压，本来就处于弱势的汽车板块短期会进一步承压，资金会先做相关标的的风险规避；但从更长的维度看，这种严格的质量排查反而会利好那些本身质量体系完善、安全口碑过硬的头部车企，他们不用额外承担整改成本，反而会在后续的行业洗牌里抢到更多市场份额，短期的情绪冲击不会改变汽车板块的长期竞争格局。
3. 通胀全面超预期！美国9月PPI同比上涨6.3%，创四年来最高纪录，核心涨幅扩大至5%继昨天 CPI 数据小幅超预期之后，今天出来的美国 9 月 PPI 直接炸出了四年新高，同比涨幅冲到 6.3%，核心 PPI 涨幅也扩大到 5%，说明美国的通胀根本不是之前市场以为的短期扰动，是从生产端到消费端的全面反弹，通胀回落的趋势已经被打断了。这个数据出来之后，美联储之前的降息预期基本要被打没了，之前市场还在博弈年底能不能降一次息，现在看不仅年内降息基本无望，甚至明年上半年的降息概率都要大幅下修，美债收益率会继续获得上行动力，美元指数也会重新走强，全球流动性环境会比之前市场预想的紧很多，全球资金会继续向美元资产回流。 对A股来说，外围流动性收紧的预期会直接加大明天开盘的北向资金流出压力，本来昨天市场已经因为外围情绪砸出了大阴线，这个超预期数据会进一步压制短期风险偏好，前期累计涨幅较高的科技成长方向还会继续承压。不过当前A股已经处在3700 点的低位，国内政策托底、上市公司密集回购的利好也在持续对冲外围压力，不会跟着外围市场无底线下跌，短期市场风格会继续偏向低估值、高股息的防御方向。
大盘昨日向下跳空大跌！也是在老兵预期之内！昨天早评里提示了如遇大跌可抄底！也明确给出了大金融的抄底方向！不知道各位有没有听进去！那么，昨天抄底后，今天策略就是：大涨大卖了！因为道理很简单！目前依然还是熊市！熊市环境下，只能做今买明卖的模式才能赚米！因为市场一直都是下跌趋势！下跌趋势里只会越跌越深！市场先生不会给你纠错的机会！想要穿越牛熊，就一定要按照熊市里的操作法则来做！仅供参考，自主操作！
以上评论，仅供参考，不作为买卖建议；股市有风险，入市需谨慎（若如提及个股，仅为举例）！投资者根据手中个股，结合直播思路，尽量做一些合理的操作选择！认为观点有道理的，请【点赞+留言+爱心+转发】支持，点赞很重要！最后，骑牛投研申明：骑牛投研不会留联系方式、不会关注你、不会私下联系你、不会联系你问询股票、不会联系你谈论股票合作！凡是出现“骑牛投研”联系你，请及时拉黑和举报，请投资者切勿上当受骗！
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市场消息面汇总
1. 10月15日晚间，多家深市公司披露回购计划，其中不乏上限达10亿元的大手笔回购以及注销式回购。这条利好赶在今天大盘大跌、情绪到冰点的晚间集中出来，信号意义特别强。深市一批上市公司主动站出来披露回购计划，不光有上限到 10 亿的大手笔投入，更重要的是不少公司直接明确是注销式回购，不是拿来做股权激励的走过场操作，是真金白银从市场上把自家股票买回来直接注销，实打实提升股东权益。 这种密集回购潮刚好出现在市场恐慌性下跌的位置，说明产业资本已经开始明确出手抄底了，上市公司自己对当前的股价估值是认可的，觉得短期的情绪性下跌把股价砸出了错杀空间，这也是引导上市公司提升股东回报、稳定股价的政策要求在企业端的落地兑现。 对 A 股来说，今晚这批回购利好会直接对冲明天开盘的一部分外围恐慌抛压，尤其是那些宣布大额注销式回购的公司，会有非常明确的资金承接，不会跟着大盘无差别下跌；同时这也在给市场明确传递底部信号，产业资本已经开始真金白银进场，不过这种信号不会直接把市场拉成单边反转，后面还会在当前位置反复磨底，真正拿出大额真金白银注销回购的公司，会在后续的修复行情里持续获得资金青睐。
2. 工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题，这次三部门联合下场调查车辆刹车踏板支架断裂问题，信号分量非常重，说明相关的安全隐患已经不是单个车企的零星问题，已经到了需要跨部门联合介入排查的程度，整个汽车行业的质量监管弦一下就绷紧。汽车是涉及公共安全的大宗消费品，这次联合调查本质是在给整个汽车行业划死安全合规的红线，倒逼所有车企和上游零部件供应商重新把质量管控的优先级提上来，短期会对相关车企的生产和交付带来一定的合规压力，长期看会加速行业里那些靠压低成本、压缩质量投入的小厂商出清，整个汽车产业链的准入门槛会被抬得更高。 对A股来说，短期相关的涉事整车企业、供应刹车系统零部件的公司明天开盘会面临明显的情绪性抛压，本来就处于弱势的汽车板块短期会进一步承压，资金会先做相关标的的风险规避；但从更长的维度看，这种严格的质量排查反而会利好那些本身质量体系完善、安全口碑过硬的头部车企，他们不用额外承担整改成本，反而会在后续的行业洗牌里抢到更多市场份额，短期的情绪冲击不会改变汽车板块的长期竞争格局。
3. 通胀全面超预期！美国9月PPI同比上涨6.3%，创四年来最高纪录，核心涨幅扩大至5%继昨天 CPI 数据小幅超预期之后，今天出来的美国 9 月 PPI 直接炸出了四年新高，同比涨幅冲到 6.3%，核心 PPI 涨幅也扩大到 5%，说明美国的通胀根本不是之前市场以为的短期扰动，是从生产端到消费端的全面反弹，通胀回落的趋势已经被打断了。这个数据出来之后，美联储之前的降息预期基本要被打没了，之前市场还在博弈年底能不能降一次息，现在看不仅年内降息基本无望，甚至明年上半年的降息概率都要大幅下修，美债收益率会继续获得上行动力，美元指数也会重新走强，全球流动性环境会比之前市场预想的紧很多，全球资金会继续向美元资产回流。 对A股来说，外围流动性收紧的预期会直接加大明天开盘的北向资金流出压力，本来昨天市场已经因为外围情绪砸出了大阴线，这个超预期数据会进一步压制短期风险偏好，前期累计涨幅较高的科技成长方向还会继续承压。不过当前A股已经处在3700 点的低位，国内政策托底、上市公司密集回购的利好也在持续对冲外围压力，不会跟着外围市场无底线下跌，短期市场风格会继续偏向低估值、高股息的防御方向。
盘面分析
大盘昨日向下跳空大跌！也是在老兵预期之内！昨天早评里提示了如遇大跌可抄底！也明确给出了大金融的抄底方向！不知道各位有没有听进去！那么，昨天抄底后，今天策略就是：大涨大卖了！因为道理很简单！目前依然还是熊市！熊市环境下，只能做今买明卖的模式才能赚米！因为市场一直都是下跌趋势！下跌趋势里只会越跌越深！市场先生不会给你纠错的机会！想要穿越牛熊，就一定要按照熊市里的操作法则来做！仅供参考，自主操作！
以上评论，仅供参考，不作为买卖建议；股市有风险，入市需谨慎（若如提及个股，仅为举例）！投资者根据手中个股，结合直播思路，尽量做一些合理的操作选择！认为观点有道理的，请【点赞+留言+爱心+转发】支持，点赞很重要！最后，骑牛投研申明：骑牛投研不会留联系方式、不会关注你、不会私下联系你、不会联系你问询股票、不会联系你谈论股票合作！凡是出现“骑牛投研”联系你，请及时拉黑和举报，请投资者切勿上当受骗！
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