【史诗级】一季报净利暴增133倍!商业航天唯一业绩龙头,博云新材(002297)主升浪开启!
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$博云新材(sz002297)$【史诗级】一季报净利暴增133倍!商业航天唯一业绩龙头,博云新材( 002297 )主升浪开启!
这一轮商业航天炒作,满天飞的概念股,谁真正拿出了业绩?只有博云新材。

随着硬质合金涨价周期叠加商业航天爆发,博云新材(002297)这家由黄伯云院士创建、湖南省国资委实控的新材料龙头,正站在国产替代和赛道爆发的双重风口,未来成长空间不可限量。
2026年4月28日一季报更是亮眼:
营收3.80亿元,同比大增125.94%;
归母净利润1.32亿元,同比暴增13362.43%——133倍!一个季度赚的钱,是去年全年的两倍多(2025年全年净利仅6185万元)。
这不是反弹,是业绩彻底反转的核爆信号。
凭什么?
第一,子公司博云东方硬质合金产品量价齐升,碳化钨近一年暴涨约94%,公司64.34%收入来自硬质合金,技术全球领先,吃透涨价红利;
第二,它更是商业航天领域极其稀缺的“真供货、真放量、真业绩”龙头。
很多人不知道,博云新材是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料核心研制基地。其碳/碳喉衬材料已批量用于“快舟系列”商业航天固体运载火箭,成功发射多次。喉衬是固体火箭发动机最核心的热结构件,技术壁垒极高。当别人还在讲“布局”故事时,博云新材已经实打实批量供货,抢占商业航天固体火箭最硬核的增量赛道。
更可怕的是,公司同时手握C919大飞机机轮刹车系统独家供应商资质,军工刹车盘市占率遥遥领先。航空+航天+硬质合金,三条黄金赛道全部进入业绩释放期。
市场一直在等一个能“打高度”的商业航天真龙头——纯概念票可以轮动,但业绩翻倍票才能走主升浪。 博云新材一季报净利率从不到1%飙升至35%,盈利质量碾压所有同业。硬质合金涨价仍在持续,商业航天喉衬订单还在加速,C919交付量逐年爬坡。三重引擎共振,股价翻倍只是第一目标。
这才是本轮商业航天趋势中,唯一有业绩、有壁垒、有新增量的绝对龙头。
风险提示:
本文仅为行业及公司分析交流,不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
关注我,带你挖掘更多赛道龙头,把握主升浪机会,一起吃肉!
这一轮商业航天炒作,满天飞的概念股,谁真正拿出了业绩?只有博云新材。

随着硬质合金涨价周期叠加商业航天爆发,博云新材(002297)这家由黄伯云院士创建、湖南省国资委实控的新材料龙头,正站在国产替代和赛道爆发的双重风口,未来成长空间不可限量。
2026年4月28日一季报更是亮眼:
营收3.80亿元,同比大增125.94%;
归母净利润1.32亿元,同比暴增13362.43%——133倍!一个季度赚的钱,是去年全年的两倍多(2025年全年净利仅6185万元)。
这不是反弹,是业绩彻底反转的核爆信号。
凭什么?
第一,子公司博云东方硬质合金产品量价齐升,碳化钨近一年暴涨约94%,公司64.34%收入来自硬质合金,技术全球领先,吃透涨价红利;
第二,它更是商业航天领域极其稀缺的“真供货、真放量、真业绩”龙头。
很多人不知道,博云新材是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料核心研制基地。其碳/碳喉衬材料已批量用于“快舟系列”商业航天固体运载火箭,成功发射多次。喉衬是固体火箭发动机最核心的热结构件,技术壁垒极高。当别人还在讲“布局”故事时,博云新材已经实打实批量供货,抢占商业航天固体火箭最硬核的增量赛道。
更可怕的是,公司同时手握C919大飞机机轮刹车系统独家供应商资质,军工刹车盘市占率遥遥领先。航空+航天+硬质合金,三条黄金赛道全部进入业绩释放期。
市场一直在等一个能“打高度”的商业航天真龙头——纯概念票可以轮动,但业绩翻倍票才能走主升浪。 博云新材一季报净利率从不到1%飙升至35%,盈利质量碾压所有同业。硬质合金涨价仍在持续,商业航天喉衬订单还在加速,C919交付量逐年爬坡。三重引擎共振,股价翻倍只是第一目标。
这才是本轮商业航天趋势中,唯一有业绩、有壁垒、有新增量的绝对龙头。
风险提示:
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