下有全景复盘，先梳理今日观察：[淘股吧]

西部材料（第3个观察日）、合富中国（第2个观察日）：滚动T思路海底捞再高位降低，啥也没少，空间大了很多。

中超控股急杀水下关注；
海欣食品分时均关注；

冰冰老师又来上课了，不过还好，T思路的西部材料和合富中国都挺美，水下关注的中超虽然冲板失败，这是嗨的挺上头。

这里写简单点了，下面的深度复盘工作量比较大。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

（淘县平台提意见，说鲨鱼哥的复盘太敷衍，希望能有所提升。
说的鲨鱼哥羞愧难当，决定痛改前非，不知道能坚持几天，但是坚持一天算一天。）

以下 ⬇️ 为痛改前非版复盘！

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【深度·市场情绪报告】

2025年12月16日（周二）

今天市场经历了一场“冷空气”洗礼，指数创下近期新低，个股普跌。这种行情下，资金的博弈逻辑发生了明显变化：从“进攻”转向“防御”，从“高标”转向“抱团”。

一、核心数据与情绪诊断

1.1 市场整体表现
指数表现： 沪指跌1.11%，创出近2个月新低，逼近半年线支撑；创业板指跌2.1%，领跌两市。

量能变化： 市场量能17242亿，较昨日缩量493亿。缩量下跌是典型的观望信号，多头不敢抄底，空头砸盘意愿也不算极度疯狂，大家都在等周五的节点。

涨跌家数： 上涨872家，下跌4237家。绿盘家数超4000家，属于普跌行情，亏钱效应明显。

1.2 短线情绪指标

涨停跌停： 实际涨停40家，实际跌停15家。虽然跌停数不多，但大幅回撤（-7%）的个股有7家，说明高位股开始出现亏钱效应。

连板晋级率：

一进二：8只晋级，成功率约15%（极低，说明新题材或低位股很难走出来）。
 
二进三：2只晋级，成功率约33%（中等偏下）。
    
三板以上：3只晋级，成功率43%（相对较好，说明资金在抱团高标）。

市场温度：
    
涨停破板率：31.03%（较高，说明封板意愿不强，或者筹码松动）。
    
昨日涨停今表现：平均涨幅0.03%（极差，说明接力次日没有溢价，甚至吃面，接力环境恶劣）。

1.3 情绪端总结

情绪定性：冰点期，处于“高低切”与“缩容抱团”的混沌阶段。

市场没有绝对的核心主线，商业航天作为之前的主线开始退潮，资金分流到了消费和智能驾驶等防御性板块。现在的市场买啥都容易亏，除非做对了辨识度抱团。

二、连板梯队深度解析

2.1 当前连板结构

4板（最高标）： 法尔胜、华菱线缆、百大集团。
3板： 胜通能源、太阳电缆。
2板： 三羊马、广百股份、皇氏集团、红旗连锁、通宇通讯、皮阿诺、航天信息、航天电子。

2.2 梯队特征分析

高度受限： 连板高度被压制在4板，且4板个股只有3只，说明市场对高度的封杀很严厉。
断板惨案： 昨天强势的福建板块（如龙洲股份）今天直接一字跌停，实达集团、三木集团等跌停，说明昨日跟风股今日全死，这是情绪退潮的典型特征。

属性特征： 现在的连板股大多带有“辨识度”或“低位补涨”属性。比如华菱线缆（商业航天+低价）、百大集团（零售+低价）。
2.3 后续关注重点

关注焦点： 明天4进5的PK赛。在指数弱势环境下，谁能走出5板，谁就是下一阶段的穿越龙。

风险警示： 高度板的“中位股”风险极大。3板到4板的晋级率虽然尚可，但一旦掉队，很容易被核按钮（如昨天的福建股）。

三、热点板块与核心个股点评
3.1 大消费板块（零售/食品）
强度评级： ⭐⭐⭐⭐（逆势走强）
涨停数量： 15只（板块效应强）
核心逻辑：
消息面： 国家发改委发文《坚定实施扩大内需战略》，叠加元旦/春节消费旺季预期。
博弈心理： 指数跌的时候，资金喜欢去低估值的消费股避风（防守反击）。

核心个股分析：
    
百大集团（4板）： 高度龙头，身位优势。
    
永辉超市（7天4板）： 趋势抱团核心，辨识度极高。
    
皇氏集团、中央商场： 6天3板，属于中军容量票，适合做趋势。

操作策略：
鲨鱼哥视角： 既然是防御，就不要追高接力，容易次日被兑现。
轮动路径： 资金在做“低位补涨”。比如今天的乳业（皇氏集团）、百货（中央商场）。明天关注能否向“食品饮料”其他细分轮动。

3.2 智能驾驶（L3自动驾驶）
强度评级： ⭐⭐⭐⭐（消息驱动的爆发）
涨停数量： 10只（首日爆发，量能充足）
硬逻辑： 工信部公布首批L3级自动驾驶车型准入许可，这是从0到1的商业化落地里程碑。
资金意图： 从高位的商业航天撤出来的资金，部分流入了这个有新消息刺激的低位板块。
核心个股分析：
三羊马（2板）： 物流+自动驾驶，身位领先。
万集科技、北汽蓝谷： 首板中的一线大成交股，适合主力做波段。

操作策略：
    
鲨鱼哥视角： 这是一个新出来的卡位热点。
    
策略： 明天是检验成色的关键日。由于今天是首日爆发，明天大概率会分歧（去弱留强）。不要去顶一字的，关注核心标的（如万集科技、三羊马）分歧后的低吸机会。

3.3 商业航天（旧主线退潮）
强度评级： ⭐⭐（退潮期）
涨停数量： 7只（大幅减少，仅剩核心）
核心逻辑： 虽然有长征十二号甲火箭首飞的预期，但板块内部已经严重分化。

核心个股：
    
华菱线缆（4板）： 逻辑是低价+线缆连接系统价值量。
    
航天电子（2板）： 趋势。

操作：
    
风险： 板块内后排股（如昨天涨停今天跌的）风险极大。
    
策略： 只看前排核心（4板的华菱线缆），后排的一律不看。如果明天前排不能继续晋级，说明旧主线彻底结束。

四、市场情绪端综合分析

4.1 情绪周期定位
当前市场处于：退潮期的“缩容抱团”阶段。

风险点： 指数还在阴跌，没有止跌信号（如长下影线或放量阳线）。高位股的亏钱效应（如龙洲股份）会压制资金做多热情。

机会点： 资金在寻找防守阵地。一是大消费（政策+季节性），二是新出的消息刺激（如智能驾驶）。

4.2 资金行为特征

恐高症： 资金不愿意做高位接力，导致连板高度打不开。

喜新厌旧： 既然旧主线（商业航天）拥挤了，就去找新逻辑（智能驾驶）或者低位（零售）。

北证抱团： 资金在北交所寻找低价股抱团（如天力复合），说明主板资金也在追求“低价、小盘、高辨识度”。

4.3 情绪指标解读

昨日涨停今微涨0.03%，说明接力资金被闷杀。

连板率极低（一进二仅15%），说明试错成本极高。

五、后市观点与操作策略

5.1 大方向判断
指数大概率还要磨一磨，周五之前可能都是缩量震荡。操作难度极大，多看少动是上策。

5.2 具体操作策略

回避方向：
高位跟风股： 昨天涨今天跌的，尤其是没有业绩支撑的纯情绪票。
缩量阴跌股： 量能持续萎缩的个股，没有资金关注，不要抄底。
受日元加息影响的板块： 外资流出压力大的板块。

关注方向：
    
智能驾驶（新方向）： 观察明天分歧时谁抗跌，这是博弈下周反弹的潜在主线。
    
大消费（防御）： 关注低位的食品饮料补涨。
    
独立逻辑个股： 如胜通能源（重组预期）、皮阿诺（实控人变更）等公告利好股。

风险控制：
    
仓位控制： 控制在轻仓。
    
止损纪律： 严设止损位，一旦破位坚决离场，不要幻想。

六、核心策略：防守反击，去弱留强。

今天的市场告诉我们一个残酷的真相：买错就是大面，买对也要看运气。 资金正在从拥挤的赛道（商业航天）撤退，寻找新的避风港（消费、智能驾驶）。

接下来的节奏是：
1.  不要盲目抄底指数，也不要恐慌性杀跌。
2.  盯着核心分歧点： 明天智能驾驶板块如果能有核心股顶住分歧继续上攻，那就是新的希望；如果消费板块能抗住指数调整，那就是最强防御。
3.  耐心等待： 等待指数在半年线附近企稳，等待新的市场合力主线走出来。

记住：在情绪退潮期，空仓或者轻仓试错，是对自己资金最大的负责。

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和鲨鱼哥一起披荆斩棘，
在大A里乘风破浪！

【重要申明】：以上仅为思路分享，绝不构成投资建议，市场有风险，投资需谨慎！