一切都尘埃落定，现在说中嘉不好有点马后炮，就当经验探讨。你说得对，强更强肯定更危险，对车上的人友好，对没上车的人不友好。对于想要上车的人，需要一个强转弱的节点。这个弱，不能是早上竞价这种弱。而是要一个t字板这种弱，买点滞后打回封。就算当天t字封住。再往后一天，也前途未卜。如果竞价情绪比较冰，可能跌停开或者小低开，像今天的中国长城。如果竞价情绪还可以，需要一个高开转强的机会。如果竞价直接一字，那就是直接超预期，一般概率比较低。