猪肉、蒜苔、甘蔗等农产品滞销的新闻频出，不少人都很自然地想到同一个问题：让高速免费放行，把货运出去，为什么不能直接这么做？

事实上，国家早已建立了覆盖全国的鲜活农产品“绿色通道”（绿通）网络，对合法装载运输规定农产品的车辆免收通行费。但“绿通”解决的仅仅是“流通效率”问题，而不是针对市场供需失衡的“专门工具”。当面临全局性价格崩溃、收购价归零时，省下的运费已无法扭转亏损结局。而量身定制“滞销产品