4月23日奇瑞与英伟达签署全球战略合作,全面落地L3/L4高阶智驾+AI座舱+具身智能,采用英伟达 DRIV E Hyperion平台,后续车型将大规模搭载高算力AI芯片。
这不是简单的车企合作,而是车载AI算力放量→高端MLCC需求爆发→上游纳米镍粉直接受益的明确产业拐点,而博迁新材( 605376 )正是这条链条里卡位最核心、绑定最深、业绩弹性最大的标的。

1)需求端:车载MLCC用量翻倍,AI服务器×汽车电子双爆发

普通车单车MLCC约5000颗;L3/L4智驾车可达1.5万颗+,用量2–3倍

英伟达DRIVE/GB200服务器MLCC用量是普通服务器13倍

MLCC核心原材料:纳米镍粉,博迁全球市占40%+,绝对龙头

2)客户链:英伟达→MLCC巨头→博迁,闭环绑定

英伟达车载MLCC一级供应商:三星电机、国巨

博迁是两家的核心镍粉供应商,深度绑定英伟达生态

合作落地后,车载MLCC订单直接传导至博迁,出货量确定性提升

3)产品端:车载级已验证,即将放量

博迁车载电容用镍粉已通过客户端验证,正式切入汽车电子赛道

奇瑞等车企智驾车型量产,车载镍粉业务进入收获期,打开第二增长曲线

4)业绩与估值:低位+拐点,弹性充足

2025年镍粉收入8.62亿元(+25.88%),高增延续

汽车电子+AI服务器共振,2026年车载业务有望贡献显著增量

当前估值处于低位,催化明确、业绩可见、逻辑硬$博迁新材(sh605376)$