3月26日选电力补涨，选到了广西能源，没想到开盘直接一字板没有给上车机会。同时关注的另一只低位的算力有关的票也因为一则算力平台的建设启动而直接顶了一字，所以就暂时空仓观察。27日美诺华的涨停带动一堆医药股涨停，典型的点带面结构，所以重点关注了医药，而当时由于对创新药题材持续性和大盘量能不足的考虑，就只观察未下手。30 日，看到医药板块继续强势，所以挑了一只低位的趋势反转的创新药股布局，目前仍然持有中。31日，医药板块高标放量调整，商业航天走强，市场高标也转为商业航天的神剑股份，但本人对商业航天的二波走强持有强烈的怀疑态度，尤其是与中科宇航的多次接触，导致印象并不是很好，广州投资了中科宇航，相关领导在国资会上痛骂此企业，当地政府招商部门对该企业也不是很认可，所以我暂时不考虑参与商业航天的二波炒作。另一则消息是长江沿江沪蓉高铁，“十五五”规划纲要将贯通高标准沿江高铁通道，纳入109项重大工程项目。它将从上海一路延伸到成都，串联三大城市群，绵延约2000公里。沿江高铁总投资超5000亿元，据测算，将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。神州高铁和金鹰重工等共5只涨停，而5只票基本的实际流通值都仅有几十亿，容不下市场的热点资金。接下来是电力，由于豫能的跌停以及众多中位股的大跌，目前也是反抽的预期，不会有太高的期望。综上，我认为接下来的主线应该还会在创新药，无论是业绩层面还是近期国产创新药对外授权金额创新层面，创新药都有很大的空间，另外近期创新药还没有经历大规模的爆炒，不像电力刚刚走完一波，商业航天去年爆炒，所以我认为创新药目前正在进入一波调整，很可能是借力洗盘。结合龙头美诺华来看，6连板后今日断板，且换手接近40%，只跌了5个点，而且基本跌幅都是在开盘3分钟内实现，全天其他时间都在横盘，3分钟内成交5亿，全天成交35亿，也就是有30亿的资金是在横盘中成交，也就是说很可能在这波下断板分歧中实现了主力的更换，具体要看明天是否有反包再确认强度。而板块中津药封死三连板，且三板逐渐放量，按道理来讲如果明天直接一字顶死也可以确认医药板块的强度。而万邦德我认为可以作为中军来看待，目前也是向上的强趋势，板块共5只涨停和轨道交通、商业航天板块涨停数量一致。下午1点30分，亚太、联环、双鹭、塞力均有一波统一的资金拉升，应该是有资金看到板块龙头承接较强，进行了一波回流。具体的要根据明天盘面来观察，这波我在一只低位的票种潜伏，静待行情明确，如果明天商业航天有加强的趋势就先减部分仓位，如果明天美诺华反包或者津药顶一字，就持股不动。