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两天后，上海新国际博览中心将成为全球航天界的焦点。
3月12日至14日，由中国遥感应用协会、上海市宇航学会、复旦大学等顶尖机构联合主办的2026首届上海商业航天大会暨展览会将正式拉开帷幕。届时，来自全球的航天人、投资者、政策制定者和科技极客们将汇聚于此，共同见证一场属于“星空”的盛会。
这将是一场集中展示商业运载火箭、卫星技术与应用、地面设备与控制等全产业链生态的行业盛会。而更让业界期待的是，就在大会揭幕前的72小时内，从海南发射场到北京人民大会堂，从巴西的广袤雨林到吉林的航天信息产业园，一连串足以载入史章的重磅利好消息如礼花般绽放，为这场盛会铺就了最耀眼的红毯。
2026年，作为“十五五”开局之年，中国商业航天正以“政策升维、基建提速、应用扩容、技术跨越”的磅礴姿态，完成从“新增长引擎”到“新兴支柱产业”的关键一跃。


大幕将启：黄浦江畔的“太空会师”进入倒计时
虽然大会尚未正式开始，但从目前的筹备情况和议程设置来看，这将是一场规模空前的行业聚会。
据了解，此次展览面积将创新高，预计有超过300家产业链企业集结，从上游的元器件材料到下游的卫星互联网应用，完整呈现中国商业航天的“清明上河图”。在核心展区，中国航天科技集团商业火箭有限公司、星际荣耀、星河动力、微纳星空等行业领军企业均已确认参展。
在为期三天的会议中，主论坛将迎来李德仁院士、王建宇院士、童小华院士等顶尖科学家。他们将围绕“民商融合、空天智能、航天强国”发表主旨演讲。此外，六场专业分论坛将密集展开，从商业火箭的回收技术攻坚，到卫星互联网的全球组网；从深空探测与人工智能的融合，到产业投融资的新逻辑——每一个话题都将直击行业痛点与未来风口。
然而，真正让此次大会尚未开幕便成为全球焦点的，不仅仅是展区的设置和台上的议程，更是会场外那席卷而来的政策东风与产业捷报。

政策“升维”：新兴支柱的顶层设计
3月7日，国新办举行的“十五五”规划吹风会上，国家发展改革委创新和高技术发展司司长白京羽明确表示，“十五五”规划纲要草案将着力打造集成电路、生物医药、航空航天等新兴支柱产业，构筑国民经济发展的新支柱。同日，国家发改委发展战略和规划司司长陈雷也宣布，将统筹建设卫星通信、导航、遥感系统，为“十五五”乃至更长时期的产业升级和数智化发展提供坚实支撑。
3月10日，人民网、央视网等权威媒体深度解读了刚刚出炉的《政府工作报告》。敏锐的分析师们发现，关于商业航天的表述发生了耐人寻味的变化。2024年，它是“新增长引擎”；2025年，它是“新兴产业”；而在2026年，它被正式纳入“航空航天”这一更大的范畴，并被明确定义为 “新兴支柱产业” 。
“这并非是对商业航天的淡化，而是整个产业的战略升维。”华泰证券通信行业首席分析师王兴在接受《证券日报》记者采访时解读道，“航空与航天在材料、动力、控制等底层技术上高度相通。整合起来，是为了解决发展痛点，降本增效，形成产业合力。”
更令人振奋的是，《政府工作报告》中明确提出 “鼓励央企国企带头开放应用场景” 。这意味着，电力、能源、石化、钢铁这些对卫星互联网有刚性需求的传统巨头，被要求向商业航天敞开大门。这不仅是为商业航天提供了宝贵的“试验场”，更是通过市场化的需求，倒逼传统产业数字化转型。
地方层面同样动作频频。3月7日，无锡市召开商业航天产业推进会，明确提出推动商业航天产业在“十五五”时期成长为覆盖 “火箭—卫星—数据—应用”全链条、高韧性的千亿级规模国家级产业集群。这一地方性重磅规划的出台，标志着商业航天正在成为多地争相布局的产业新高地。

星辰出海：千帆星座点亮南美与欧洲
就在大会筹备期间，一则来自南美洲的消息引爆了行业热情。
据China Daily报道，巴西国家电信管理局（Anatel）近日正式授权中国的 “千帆星座”在巴西境内开展商业通信服务。这意味着，由上海垣信卫星科技有限公司建设的这一巨型低轨卫星网络，成为了首个进入拉丁美洲市场的中国卫星互联网星座。
巴西，拥有广袤的亚马逊雨林和大量通信盲区。早在2024年11月，上海垣信就与巴西国有电信公司Telebras签署了合作备忘录，旨在为偏远地区的学校和医院提供宽带接入。如今，随着监管闸门的打开，这一愿景即将落地成真。这不仅是“千帆星座”商业化运营准备阶段完成的标志，更是中国版“星链”输出海外、服务全球数字鸿沟消除战略的关键一步。
与此同时，在大洋彼岸的欧洲上空，中国卫星的触角也在延伸。2025年底，上海垣信与空客公司签署战略合作伙伴协议，将“千帆星座”整合进空客的HBCplus机上互联解决方案。可以预见，在不远的将来，当乘客乘坐欧洲的航班穿越云层，连接他们的将可能是来自中国的太空基站。
全国政协委员、上海垣信卫星科技有限公司董事长张琦在近日接受采访时表示，结合千帆星座建设情况，应提升我国低轨卫星互联网产业发射组网速度、强化供应链能力、健全金融保障体系、拓展应用场景与全球业务、推动核心技术攻关，加快形成自身综合竞争优势。这些海外市场的捷报，无疑将成为大会“卫星应用”分论坛上最热门的议题。

技术破壁：发动机的“全流量补燃”时刻与长征火箭的密集出征
商业航天的竞赛，归根结底是动力系统的竞赛。在即将开幕的大会上，火箭技术展区预计将成为人气最高的区域之一，而近期一系列动力系统的突破，已经为这场盛会做了最好的预热。
爱建证券在近期发布的《全球商业航天产业周报》中指出，中国商业航天正沿着 “运载能力提升—发射频次增加—星座建设加速” 的路径极速狂飙。
最引人瞩目的莫过于蓝箭航天。近期，该公司完成了 “蓝焱”220吨级液氧甲烷发动机全系统长程试车。这款发动机采用的全流量补燃循环构型，被誉为发动机界的“皇冠明珠”。自2025年5月完成首次试车以来，“蓝焱”已累计点火超过100次，此次长程试车的成功，标志着中国民营企业在大推力、可复用发动机领域真正跻身世界一流梯队。
此外，九州云箭的“龙云”70吨级发动机同样传来喜讯。这款具备变推力能力、多次启动技术的发动机，不仅在2025年作为长征十二甲型火箭一子级发动机成功入轨，更完成了国内首次海态飞行回收试验。在交子资本的资本助力下，九州云箭在液氧甲烷火箭发动机研发领域实现重大突破，其20%—105%变推力能力与多次启动技术，填补了行业相关技术空白。

国家队同样捷报频传。3月7日，由中国运载火箭技术研究院研制的长征八号甲遥八运载火箭，在海南商业航天发射场成功实施转运，火箭箭体被顺利运至发射区一号发射工位，计划近期择期发射。此次转运的长征八号甲火箭是长征八号系列火箭的重要改进型号，700公里太阳同步轨道运载能力提升至7吨级，专为高密度、快速组网发射而设计，首飞当年就进入了高密度发射节奏，目前已成功执行7次发射任务，是我国构建卫星互联网星座的核心运载工具。
星河动力也宣布，其大中型液体运载火箭 “智神星一号”已完成多项关键地面试验，将于2026年首飞。这意味着，长期以固体火箭见长的星河动力，即将开启液体火箭可复用时代的新征程。

金融活水：从“蓉”发力到资本共识
航天是高投入、长周期、高风险的事业，资本的耐心与远见至关重要。在即将举行的大会“产业投融资与保险”分论坛上，资本如何赋能航天将成为焦点话题。
3月8日，成都交子金融控股集团旗下交子资本对外披露了其在商业航天领域的深度布局。这家地方国有资本，通过旗下基金精准投资了星际荣耀、星河动力、国星宇航、九州云箭、成立航空等五家企业，覆盖了从核心部件到整箭制造、从动力系统到卫星运营的全产业链。
2025年，星际荣耀完成了高达50.37亿元的D++轮融资，刷新了民营火箭企业单笔融资纪录。这种“国有资本引领、企业创新主体、产业链条联动”的成都模式，为行业提供了一种可复制的产融结合样本。
资本的热情在数据层面同样清晰。据证券时报报道，仅仅在刚刚过去的2月，就有10余起商业航天及卫星应用相关融资消息披露。华芯资本合伙人梁东健观察到，当前市场呈现出明显的 “结构性沸腾”特征：一方面，早期技术型项目被积极挖掘；另一方面，中后期头部项目如星际荣耀、银河航天等进入大规模融资和商业化兑现期，份额争夺激烈，老股难求成为常态。
值得注意的是，资本来源格局正在发生深刻变化。过去以市场化VC/PE为主，现在则是 “国家队产业资本+顶级财务VC+地方产投”三股力量合力下注的格局。例如，星际荣耀50.37亿元的D++轮融资，吸引了包括地方国资、产业基金在内的众多机构，这不仅仅是财务投资，更是战略资源的整合。
在资本市场另一端，关于SpaceX即将IPO的传闻也为行业注入了估值锚定。据爱建证券研报显示，SpaceX正推进IPO计划，最快或于2026年6月启动，市场预期估值或达1.5-1.75万亿美元。若成功上市，作为全球商业航天与卫星互联网的龙头企业，SpaceX将有望为整个行业提供重要的估值参照系。


在国内，国星宇航已进入上市辅导期并拟提交IPO申请，若成功，将成为西南地区商业航天上市标杆。
基建狂魔：海南发射场的“每周一班”与20万颗卫星的频轨布局
无论是卫星上天还是火箭回收，最终都需要一个强大的发射基础设施作为支撑。在大会关于“新质测控技术”的论坛上，来自海南国际商业航天发射有限公司的消息预计将成为焦点。
据中国日报报道，海南国际商业航天发射有限公司董事长杨天梁在近日透露： “到2026年底，我们将拥有3号和4号发射工位，届时该设施将能够处理每年超过60次的发射任务，每个工位每10天甚至每周就能支持一次发射任务。”
这意味着未来在海南，火箭发射将不再是罕见的新闻事件，而将成为像民航航班起降一样的常态化操作。文昌市市长曹树育也在近期确认，2026年将加快建设商业航天发射区的二期工程以及海上回收平台。
这种基础设施的提速，直接呼应了国际电信联盟（ITU）的那组震撼数据：2025年12月底，中国在短短一周内，集中申报了超过20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请，覆盖14个卫星星座，包括中低轨卫星。这是我国迄今规模最大的一次国际频轨集中申报行动。
“20.3万颗大规模卫星申报的背后，体现了全球范围内对太空基础设施建设的高度共识。”锦沙资本总经理、管理合伙人刘尚表示，无论是当前重点推进的通信基础设施，还是未来面向太空存储、太空算力等领域的战略布局，均需以完善的基础设施为前提，方能实现各类太空应用的规模化落地与商业化运营。
应用创新：太空算力、“金融+航天”与千亿级新赛道
卫星上天不是目的，服务落地才是根本。在应用端，此次大会将揭示商业航天与新兴产业融合的无限可能。
之江实验室的“三体计算星座”项目备受瞩目。全国政协委员、之江实验室主任王坚在解读政府工作报告时描绘了一幅未来图景：把算力送到太空去。传统的遥感卫星需要把海量数据传回地面才能处理；而具备太空算力的卫星，则可以在天上就用AI模型完成分析，只把最有价值的结论传回地面。

刘尚表示，随着太空算力、航天文旅等新赛道加速兴起，其影响力将向上游传导，带动材料、基础加工等领域升级，同时向下延伸至更广泛的地面应用场景，最终形成“一业兴带百业旺”的辐射效应。
如果说太空算力代表了未来的想象，那么“金融+航天”则代表了现实场景的深度挖掘。
3月9日，就在大会开幕三天前，长光卫星技术在吉林省航天信息产业园举行了一场特殊的卫星出征仪式。8颗卫星整装待发，即将前往酒泉发射中心择期发射。其中最引人瞩目的，是一颗名为 “邮储银行号”的卫星。
这颗卫星是长光卫星与中国邮政储蓄银行联合打造的高精度光学遥感卫星，也是双方深化银企合作、探索 “金融+航天”跨界融合的重要里程碑。该卫星将推动国产卫星遥感数据在境外工程、储备林、高标准农田、新能源等金融场景的深度应用，为信贷决策与风险管理提供客观高效的数据支撑，助力邮储银行升级数字金融能力、提升信贷服务质效。
一同出征的“吉星”高分07系列卫星，包含07A02星、07A04星、07B02-04星、07C02-03星，是长光卫星研发的新型业务卫星。该系列卫星基于星载深度融合理念研制，搭载新一代多核处理器和星上AI架构，结合精密定轨、高频姿态数据与先进超稳姿态控制策略，定位精度和图像几何质量大幅提升，还具备任务规划和AI算法在轨更新能力，可获取分辨率优于0.5m的高清影像。
当“银行卫星”在太空凝视地球，金融风控的维度将被彻底重构。
在更广阔的应用前景上，北京紫微宇通科技有限公司董事长张晓敏认为，“十五五”期间，中国商业航天有望在更多新领域实现突破，例如，太空旅游、载人航天探月等领域，真正形成具有中国特色的商业航天发展模式。


回望过去一周，从政府工作报告将航空航天定位为“新兴支柱产业”，到发改委明确统筹建设卫星通信、导航、遥感系统；从蓝箭发动机的长程试车，到长征八号甲转运至发射区；从20.3万颗卫星的频轨申报，到千帆星座挺进巴西；从星际荣耀50亿融资刷新纪录，到邮储银行号卫星的整装待发——每一个事件单独拎出来，都是足以霸榜的热搜；串联起来，则构成了中国商业航天波澜壮阔的“十五五”开篇。

正如一位受访者对《证券日报》记者所言： “2026年或将成为我国商业航天规模化发展的起点。”
我们正在见证一个新时代的诞生。这个时代里，火箭不再只是国家的名片，更是可回收的运输工具；卫星不再只是天上的星星，更是连接万物的节点、提供算力的基站、洞察金融风险的眼睛；资本不再只是追逐回报的投机者，更是与国家战略同频共振的耐心伙伴。
2026年3月12日至14日，上海，这场盛会将不仅是一次展览，更是一声号角。它宣告着中国商业航天已完成了技术的积累、政策的准备、资本的集结，正以昂扬的姿态，迈向那片属于全人类的星辰大海。







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