两支龙头对比 航天发展涨幅最大 中国卫星连板拉停也不输气势。 当然大多数分类可能把卫星划为中军 航F划为龙头。
目前航发唯一缺势就是盈利仍处较大亏损

商业航天大致路径沿“​​火箭→卫星→终端→太空算力/运营​​”，当前火箭与卫星链条已经进入订单与业绩实质兑现阶段，而终端环节仍处于“需求可见、订单刚启动、估值普遍不贵”的​​性价比最高阶段​​；太空算力与卫星运营则是​​2028-2030年的远