第一种，商业航天继续强势，没有先手就轻仓上车航发

第二种，商业航天分歧，核心可逐步建仓，观察退潮的程度及有无回流预期，龙头多条命，所以核心可以慢撤，但杂毛要核，然后观察分歧后，资金流向的板块，可以跟随，但是次日要观察整体情绪及大盘，再确定可持续性，，决定加仓还是撤退，如果节前效应，应空仓过节，保住本金第一位

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