可控核聚变叠加商业航天的四家核心企业
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可控核聚变叠加商业航天的四家核心企业
西部材料、龙溪股份、雪人集团、航天晨光;这四家企业均深度布局可控核聚变与商业航天赛道,依托各自核心技术形成差异化优势,具体业务布局如下:
1. 西部材料
可控核聚变:
是ITER和中国聚变工程实验堆的核心材料供应商,子公司西材院的铍瓦国内市占率超70%,天力复合的钛 - 钢复合材料用于ITER杜瓦结构层,钨铜合金偏滤器耐温达2000℃,还为 EAST 装置等供应关键材料。
商业航天:
作为SpaceX中国大陆唯一铌合金核心供应商,产品用于猎鹰9号、星舰等火箭的发动机燃烧室和喷管,同时为神舟飞船、天宫空间站提供钛结构件,2025年前三季度卫星业务收入预计突破15亿元。
2. 龙溪股份
可控核聚变:
自润滑轴承耐辐射寿命达10万小时,可配套聚变堆超导磁体支撑结构,PEEK复合材料轴承适配强磁场环境,能替代进口且降低40%成本,漳州基地专项产线年产能5万套,还配套中核集团福清核电项目。
商业航天:
该领域关节轴承市占率达70%,可耐受太空极端温度,长期配套神舟飞船、长征系列火箭等,2025年斩获200万套轴承订单,漳州基地为该领域需求储备了充足产能。
3. 雪人集团
可控核聚变:
自主研发的-271℃氦气压缩机打破国际垄断,应用于中国环流三号、EAST等装置,2025年一季度斩获中科院合肥研究院1.2亿元相关订单,该业务占比已突破30%,技术达国际领先水平。
商业航天:
其兆瓦级氦气压缩机组的超低温技术可适配商业航天极端低温环境需求,契合当前商业航天规模化发展对低温配套装备的需求,随着行业突破进一步释放技术价值。
4. 航天晨光
可控核聚变:
是杜瓦系统核心供应商,核级波纹管、膨胀节等产品参与ITER和 BEST 等重大项目,其中单堆杜瓦系统价值量有望超15亿元,在相关核心部件领域形成技术垄断优势。
商业航天:
为快舟火箭独家配套,还拿下朱雀三号2.7亿元地面支持系统订单,提供火箭加注系统、发动机用金属软管、箭体增压管路等关键部件,同时是航天型号金属软管定点配套企业。
可控核聚变,作为未来能源技术。国际能源署预测,到 2030年,全球核聚变市场规模有望接近5000亿美元。2025年11月,聚变新能发布总金额超20亿采购项目,近期部分重点招标项目进入披露期。可控核聚变,也是老美目前重点布局的能源规划。目前资本都聚焦未来核心板块,也是最近A股热钱聚焦的方向之一。
西部材料、龙溪股份、雪人集团、航天晨光;这四家企业均深度布局可控核聚变与商业航天赛道,依托各自核心技术形成差异化优势,具体业务布局如下:
1. 西部材料
可控核聚变:
是ITER和中国聚变工程实验堆的核心材料供应商,子公司西材院的铍瓦国内市占率超70%,天力复合的钛 - 钢复合材料用于ITER杜瓦结构层,钨铜合金偏滤器耐温达2000℃,还为 EAST 装置等供应关键材料。
商业航天:
作为SpaceX中国大陆唯一铌合金核心供应商,产品用于猎鹰9号、星舰等火箭的发动机燃烧室和喷管,同时为神舟飞船、天宫空间站提供钛结构件,2025年前三季度卫星业务收入预计突破15亿元。
2. 龙溪股份
可控核聚变:
自润滑轴承耐辐射寿命达10万小时,可配套聚变堆超导磁体支撑结构,PEEK复合材料轴承适配强磁场环境,能替代进口且降低40%成本,漳州基地专项产线年产能5万套,还配套中核集团福清核电项目。
商业航天:
该领域关节轴承市占率达70%,可耐受太空极端温度,长期配套神舟飞船、长征系列火箭等,2025年斩获200万套轴承订单,漳州基地为该领域需求储备了充足产能。
3. 雪人集团
可控核聚变:
自主研发的-271℃氦气压缩机打破国际垄断,应用于中国环流三号、EAST等装置,2025年一季度斩获中科院合肥研究院1.2亿元相关订单,该业务占比已突破30%,技术达国际领先水平。
商业航天:
其兆瓦级氦气压缩机组的超低温技术可适配商业航天极端低温环境需求,契合当前商业航天规模化发展对低温配套装备的需求,随着行业突破进一步释放技术价值。
4. 航天晨光
可控核聚变:
是杜瓦系统核心供应商,核级波纹管、膨胀节等产品参与ITER和 BEST 等重大项目,其中单堆杜瓦系统价值量有望超15亿元,在相关核心部件领域形成技术垄断优势。
商业航天:
为快舟火箭独家配套,还拿下朱雀三号2.7亿元地面支持系统订单,提供火箭加注系统、发动机用金属软管、箭体增压管路等关键部件,同时是航天型号金属软管定点配套企业。
可控核聚变,作为未来能源技术。国际能源署预测,到 2030年,全球核聚变市场规模有望接近5000亿美元。2025年11月,聚变新能发布总金额超20亿采购项目,近期部分重点招标项目进入披露期。可控核聚变,也是老美目前重点布局的能源规划。目前资本都聚焦未来核心板块,也是最近A股热钱聚焦的方向之一。
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