长征十二甲火箭，12月中旬首飞！[淘股吧]

长征十二甲火箭作为中国首款挑战"首飞即回收"的中型液氧甲烷火箭，其12月中旬的首飞计划正引发全球航天界高度关注，若成功将开启中国低成本航天发射新纪元。

一、核心发射计划与技术亮点
首飞时间与任务目标
计划于2025年12月中旬在酒泉卫星发射中心执行首飞，旨在同步实现载荷入轨与一级火箭垂直回收。若成功，将成为全球首个首飞即实现回收的液氧甲烷火箭。
回收方案：通过4次发动机点火减速，在甘肃民勤回收场着陆，精度要求≤10米。
技术基础：已完成10公里级垂直起降试验（模拟成功率92%）

创新技术参数
动力系统：一级配备7台"龙云"液氧甲烷发动机，支持50次以上复用和75%-100%深度节流；二级采用1台真空版YF-209V液氧甲烷发动机。箭体设计：直径3.8米，使用轻量化复合材料（如光威复材的碳纤维），适配多星部署任务。经济性目标：目标发射成本降至**≤2万元/公斤**，较现役火箭降低超60%，直接对标SpaceX猎鹰9号。

近期进展12月6日完成静态点火试验，验证了箭体结构、动力系统与发射工位适配性，为回收积累关键数据。202334
二、产业链核心企业及关联逻辑**航天八院（研制方）**为核心主体，其配套企业覆盖火箭全链条：
企业代码关联业务
航天机电 600151 航天八院唯一上市平台，承担箭体结构件、动力系统组件及测控系统整合。佳缘科技 301117 卫星数据管理系统，负责卫星系统接点数据验证系统。航天电子 600879 提供火箭控制系统，市占率超90%；复用火箭对电子监测精度要求提升单机价值。航天智装 300455 卫星控制系统，负责卫星微系统和控制系统组件。

配套动力企业：
铂力特：通过九州云箭（发动机配套方）间接参与，提供发动机锻件与3D打印减重构件。
三、战略意义与市场影响
打破国际垄断：若回收成功，中国将成为全球第二个掌握中型可回收火箭技术的国家，推动技术"白菜化"，冲击SpaceX主导的商业发射市场。
产业催化效应：
与朱雀三号（民营）、天龙三号（12月20日首飞）形成技术互补，加速中国可回收火箭"集团冲锋"。
推动卫星互联网组网成本下降，支撑"太空算力"、"手机直连"等新场景。