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2.固态电池需求逻辑比一年前更顺畅
当下半固态、固态电池在部分高端车型、低空经济等场景有明确应用,特别是低空场景的打开有望加速固态电池量产进程。首先是半固态电池,已经明确多车型配套,相当于产业化进程已经开启。另外,低空经济对电池能量密度、功率、倍率、安全、快充及长寿命等指标要求更高,目前量产的电池能量密度无法达到,兼备高能量密度、高功率、高安全性的固态电池是更好的动力来源,且当前eVtol对成本
当下半固态、固态电池在部分高端车型、低空经济等场景有明确应用,特别是低空场景的打开有望加速固态电池量产进程。首先是半固态电池,已经明确多车型配套,相当于产业化进程已经开启。另外,低空经济对电池能量密度、功率、倍率、安全、快充及长寿命等指标要求更高,目前量产的电池能量密度无法达到,兼备高能量密度、高功率、高安全性的固态电池是更好的动力来源,且当前eVtol对成本
