专注做短线已经快一年，回想年初克来机电所代表的设备更新，中信万丰宗申带领的低空经济，再到最近大众交通带领的无人驾驶，情绪传导到腾达带领的商业航天。给我感觉，这一波大众带来的赚钱效应虽然没有增量资金的介入，但明显是今年目前最强的赚钱效应。从最开始学超短的情绪周期逻辑模式，然后产生极大兴趣，随后进入试错期，导致大幅亏损，再到现在主线无人驾驶因为某些原因踏空。给我的感觉就是，目前市场上学短线的人都懂高低