对于后几天的预判，只是个人的愚见望看到老望师予以批评改正。前几天的中通客车停牌，则市场目标方向都投向了热点题材衍生发展的宝塔实业跟特力A身上，但在6月6号出现双双断板的A杀行情带动近期中高位股出现一轮大跌行情，以为市场开始出现退潮效应，但个人理解却不然，因为中通停牌，特力，宝塔前面定义只是跟风所以在中通不出来之前都没法准确预判。包括上星期五换手上板高达百分之57的华西能源也不一定是近期的新龙头，觉