5月23日:乌龙指影响第二天,新主线——赛道方向
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乌龙指影响太大了,5月20日本意卖出基建方向持仓,结果方向选反,全仓买入基建,吃瘪,回撤5个点。
还是要定规矩,买、卖时还是不要偷懒,数量还是要自己打上去。
受乌龙指影响没开仓,汽车方向也卖飞了,各种不顺。
目前市场的主线可以确定的是赛道股方向,回顾4月27日以来这波反弹的由来也是如此,和指数共振的就是赛道方向。
赛道和指数一荣俱荣、一损俱损。但仍要保持冷静,赛道股方向是反弹,不是反转,类似202
还是要定规矩,买、卖时还是不要偷懒,数量还是要自己打上去。
受乌龙指影响没开仓,汽车方向也卖飞了,各种不顺。
目前市场的主线可以确定的是赛道股方向,回顾4月27日以来这波反弹的由来也是如此,和指数共振的就是赛道方向。
赛道和指数一荣俱荣、一损俱损。但仍要保持冷静,赛道股方向是反弹,不是反转,类似202